中國第五代戰機“威龍”產量驚東說念主：殲-20已達300架，數目直追好意思國

中國空軍的第五代戰爭機形勢正昔時所未有的速率上前邁進，近日，一款備受細心標新式戰機——殲-20，其在役數目已悄然破損300架大關，奏效鑄就了新的里程碑。這一驚東說念主的數字不僅彰顯了中國在高端軍事裝備制造畛域的遠大實力，更使其在現役第五代戰爭機畛域上，僅次于好意思國，穩居人人第二。

細節露餡：一架編號揭示分娩畛域

這一垂死發揚，源自波蘭《防務博客》網站一篇由Dylan Malyasov撰寫的分析著述。著述引述中國軍事參議者安德烈亞斯·魯普雷希特（Andreas Rupprecht）的不雅點，露餡了環節細節。9月12日，四架殲-20戰爭機抵達中國吉林省長春市，為行將開幕的航空展進行準備。其中一架編號為63106的殲-20，其機身上的分娩序列號“CB10300”顯然地標明，這恰是中國第300架量產型殲-20。魯普雷希特進一步指出，一同亮相的另外三架戰機，序列號別離為63005、63101和63201，它們均來自統一支空軍部隊，一同彰顯了殲-20的畛域化部署。

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快速延遲的印證與計謀意旨

魯普雷希特于9月16日共享的殲-20靜態展示像片，示意著中國正日益靈通，快意向外界展示其起始進的作戰平臺。殲-20的快速分娩和列裝，與《酬酢家》雜志在2024年6月發布的瞻望一口同聲。那時該雜志估算殲-20產量約為250架，入伍數目跳躍200架。短短數月內，又有至少50架新機參加現役，這一延遲速率無疑進一步沉穩了中國在人人第五代戰爭機競賽中的最初地位。

與好意思國的代差競賽：差距松開，挑戰升級

相較之下，好意思國的第五代戰爭機力量依然遠大，但其延遲速率已領略出被中國追逐的態勢。《2025天下空兵力量論述》驕貴，厭世2024年底，好意思國空軍現役的F-22A“猛禽”戰爭機數目為180架，其中有32架因未升級而主要用于測驗和測試。而F-35A戰爭機數目約為246架?？傮w而言，好意思國在第五代戰爭機的總畛域上仍占據上風，但中國殲-20的分娩速率正在快速松開與好意思國的差距，預示著一場長期的空中力量競爭也曾拉開帷幕。

“威龍”崛起：中國空軍當代化的堅實基石

殲-20數目的穩步攀升，并非只是是數字上的增長，它更代表了中國致力于構建一支大致挑戰好意思國在亞洲乃至更閑居地區空中上風的當代化作戰力量的矍鑠決心。殲-20，這款常常被拿來與F-22和F-35同日而論的先進戰機，如今已部署于中國多個航空旅，不僅極地面擴展了其作戰袒護范圍，也為遨游員積貯了貴重的實戰輔導。

盡管好意思國仍在抓續參加巨資升級F-35，并保抓F-22在隱身時候上的最初上風，但中國殲-20的產量增長果決明示，這是一場關乎異日空中霸權的長期博弈。當300架殲-20證明列裝，這款也曾僅是研發形勢標戰爭機，果決成長為中國當代空中力量的擎天玉柱，為中國空軍的當代化轉型注入了剛勁能源。

（本文由本東說念主翻譯、剪輯自波蘭《防務博客》網站Dylan Malyasov的著述，僅為轉述番邦不雅點，不代表本東說念主態度。）"

發布于：天津市